domingo, 13 de abril de 2014

Roteiro à pé pelo centro histórico de Buenos Aires

No mesmo dia em que visitamos o bairro La Boca, aproveitamos para rodar um pouco pelo centro histórico de Buenos Aires, que eu tava louca pra conhecer.

No primeiro dia, bem de tardinha, já tinha ido à Av. de Julio e não tinha gostado tanto assim não ... Mas era um dever voltar e conhecer melhor toda a região.

Ainda bem que, neste caso, não foi a primeira impressão que ficou!
Talvez o fato de estar chovendo, muito mas muito calor, tudo isso somado ao fato de ter me perdido e o cansaço da viagem, me fizeram não gostar tanto do local de primeira ... Mas da segunda vez, amei e principalmente pois pude ver não só um, mas vários acontecimentos "históricos" ao vivo.

Chegamos de metrô, parando bem na estação de "Plaza de Maio" (linha A - azul clara), em frente à Praça de Maio e Casa Rosada.

Os dois lugares que eu mais queria conhecer na Argentina eram justamente a o Caminito e a Casa Rosada!


PRAÇA DE MAIO/CASA ROSADA

A Praça de Maio é a principal do centro de Buenos Aires. Recebeu este nome devido à Revolução de Maio ( de 1810) quando as colônias da América do Sul conseguiram sua independência.

Falando em revolução, a praça é local constante de protestos relacionados à vida política do país. E pude comprovar isto bem de pertinho, quando vi um enorme protesto em pró de melhores condições sociais para a população portenha.




Outra associação com a praça, consiste na triste história das Mães de Maio ( ou Mães da Praça de Maio), mulheres que visitam a praça todas as quintas-feiras, mães desesperadas por alguma notícia de seus filhos, desaparecidos na ditadura portenha, entre as décadas de 70 a 80.
Eles fazem o mesmo protesto todas as quintas, até hoje, garantindo que seus filhos não serão esquecidos. E, por sorte, o dia que visitei a praça foi justamente uma quinta-feira!






A maior maravilha na praça é a Casa Rosada, sede do governo argentino, declarada patrimônio histórico em 1942.


O nome rosada vem do seguinte fato: antes, para dar cor à construção, utilizava-se banha e sangue de porco, mas, mesmo assim, o tom não era bem um rosa. Foi então que resolveram realmente pintar a fachada de rosa de verdade.







p.s.: Muito li sobre a visita ao interior da sede. Porém, procurei alguma entrada lá e não achei nada, infelizmente.


Outro ponto bastante conhecido ao redor da praça, é a Catedral Metropolitana.



A Igreja é a principal da arquidiocese argentina e também a principal igreja católica do país.

Outros pontos ao redor incluem o Banco de La Nacion e o Cabildo, que servia como unidade administrativa e jurídica e onde foi declarado o início da revolução de 1810!


Banco Nacional



PORTO MADERO

Saindo dos arredores da praça, segui para a região de Porto Madero.



Porto Madero era, na verdade, uma antiga região portuária da cidade pelos anos de 1880. No entanto, devido à pequena profundidade do rio La Plata, os navios encontravam constantes dificuldade para ancorar ali e fazer o tráfego de mercadorias. Foi então que um engenheiro, Eduardo Madero foi convocado para construir um novo porto, capaz de resolver estes problemas. Um novíssimo porto, com arquitetura inovadora, similar ao porto de Londres foi criado. No entanto, com a chegada de 1900 o lugar começou a ficar obsoleto, devido princ., à presença mais constante de navios de carga maiores.
Uma nova obra foi feita, mas não resolveu o problema da degradação da região.
Até que em 1989, uma sociedade anônima se propôs a reestruturar a região, transformando-a num centro gastronômico e hoteleiro, e um dos bairros mais nobres e bonitos da cidade atualmente.



O destaque da região: a ponte de la Mujer ( ponte da mulher), única obra do arquiteto espanhol Santiago Calatrava na América do Sul, que simula o movimento da perna de uma dançarina de tango.


AV. 9 DE JULHO

A próxima parada foi na maior avenida do mundo; isto mesmo, a maior avenida do mundo, com mais de 14 pistas para carros, cercada pelos momentos à Evita Peron e o Obelisco.






O nome lhe foi dado devido à declaração de independência argentina, em 9 de Julho de 1816.





O maior destaque é o grande e imponente Obelisco, inaugurado 6 anos após a construção da avenida.





Cercada por restaurantes, monumentos, pracinhas, teatros e lojas, definitivamente é um lugar para passear sem rumo, mas com muito cuidado com as motos! haha


RUA FLORIDA

Outro destaque da região é a Rua (ou Calle) Florida. Nela estão concentradas várias lojas de todos os tipos, se tornando um dos principais centros de compras para portenhos e turistas.



terça-feira, 25 de fevereiro de 2014

Jardim Japonês de Buenos Aires

Um passeio imperdível para se fazer em Buenos Aires é percorrer as ruas dos bairros de Palermo e Recoleta, alguns dos mais nobres da cidade.

E é justamente em Palermo que fica um dos lugares mais bonitos da cidade : o Jardim Japonês !



Ele foi construído em 1967, após visita do imperador japones da época.






O jardim não tem um ícone, o legal é passear por lá sem compromisso, olhando as várias espécies de peixes e flores, algumas oriundas da 2ª Guerra Mundial!








Ponte mais famosa do jardim, representando 
a passagem para o paraíso







O Jardim fica entre as avenidas  Figueroa Alcorta e Casares, estando aberto entre as 10-18h, diariamente. A entrada é paga, custando cerca de 24 pesos ( aproximadamente 6-8 reais) por pessoa.
A estação de metrô mais próxima é a Scalabrini Ortiz ( linha D).
Se for chegar de ônibus, os que oferecem acesso são: 15, 37, 59, 60, 67, 93, 95, 102, 108, 118, 128, 130, 141, 160 e 188.
Fonte

sábado, 8 de fevereiro de 2014

Transporte público na Argentina

Uma das coisas que não abro mão quando viajo é experimentar o transporte público do lugar ... adoro, me sinto com um habitante local, e não um turista.

Mesmo com táxis com preço acessível em Buenos Aires, muitas vezes é necessário recorrer ao bom e velho metrô - ou ônibus!


Para começar, vamos falar do metrô.
A cidade de Buenos Aires foi a primeira da América do Sul a implantar o sistema de metrôs.
Não é excelente como o pioneiro de Londres, por ex., mas é possível chegar em muitos lugares com as estações espalhadas pela cidade.

Quatro críticas que faço são as seguintes:

- é muito difícil trocar de linha. As linhas quase não se cruzam, algumas apenas nos "pontos finais", o que atrasa bastante a viagem.
- muitas áreas mais distantes não são cobertas, a exemplo temos a região da província de Buenos Aires
- alguns trens não tinham ar condicionado ou qualquer sistema de ventilação que não fossem janelas meio-abertas. ( o que é um tremendo incômodo num verão de mais de 35ºC)
- não é possível comprar um passe que valha para o dia todo, apenas viagens avulsas - ok, o metrô é tão, mas tão barato que esse não chega a ser um problema, conte como uma sugestão!

Cada passagem custa cerca de 3,50 pesos ( aproximadamente 1 real !!!!) cada trajeto.





Outra situação - que para alguns pode ser um incômodo - é o fato de o metrô ter muitos, muitos pedintes. Gente tocando músicas, pais com filhos doentes ou famintos no colo, ... o que não está diferente de outros lugares da capital, na verdade, infelizmente, situações como esta viraram algo "comum" na cidade e é praticamente impossível sair de lá sem doar alguns pesos ...




No mais, o metrô é como qualquer outro e quebra um bom galho.

Para comprar os tickets, basta ir na lojinha em cada estação ( lá no subterrâneo mesmo) e comprar quantos tickets quiser


Ônibus

Assim como no Brasil, alguns possuem ar condicionado, outros não. E o preço é o mesmo.

Cada ponto tem os ônibus específicos que param ali, basta fazer sinal.




O diferencial é a forma de pagamento. Vou explicar melhor ...
Há 2 formas de pagarmos as passagens :
- Comprando um cartão (este aqui abaixo) e carregando-o . Vende-se este tipo em cartão nos vários quiosques ( vide "lojinhas de conveniência") espalhados pela cidade. Para recarregá-los, basta pedir e pagar no próprio quiosque, ou ainda nas estações de metrô. 
- Pagando a passagem inteiramente em moedas.


Fonte

Caso tenha optado pelo cartão ( que confere desconto nas passagens), basta colocá-lo em frente à máquina de leitura no próprio ônibus ( lembrando que os ônibus em BA não tem cobrador) e informar ao motorista quantas passagens deseja pagar.

Os ônibus de Buenos Aires NÃO aceitam pagamentos em notas, apenas moedas ou o cartão. Então, mantenha sempre seu cartão carregado!


Trem

Adoro andar de trem.
A principal estação da cidade é a chamada Retiro, que fica no centro, perto da Rua Florida.

Do mesmo modo que os ônibus, alguns possuem ar condicionado, outros não.
O porém dos trens é o fato de que "tudo pode acontecer com eles".
Como assim  ? Voltávamos de Tigre e o trem simplesmente parou : tinham roubado os cabos !!!
Não conseguimos pegar trens na estação de Retiro pois a mesma estava sem luz!


No trem, voltando de Tigre

Basta entrar no trem com a passagem na mão. E não a perca, é provável que passe o fiscal para conferir. Em alguns casos, como na viagem acima, voltando de Tigre, os bilhetes foram comprados no próprio veículo.

Estação de Tigre


Apesar da crise argentina, o transporte em BA ainda é eficiente em certo ponto. Andei muito e estaria "perdida" se não fosse ele ...

sábado, 18 de janeiro de 2014

Como identificar pesos argentinos falsos

Nós, brasileiros, infelizmente já estamos acostumados a nos precaver em viagens e afins ... Mas quando estava para conhecer a Argentina, li e ouvi de muita gente para tomar cuidado com possíveis "golpes" por lá ... Particularmente, nenhum deles me aconteceu e não tive qualquer problema com segurança por lá. Mas vale ressaltar alguns poréns para tomarmos cuidado.

Um dos mais conhecidos é o do dinheiro.
Funciona mais ou menos assim : você entrega uma nota de 100 pesos e recebe um troco bem menor que o esperado e recebe a resposta que "você me deu uma nota de 20 pesos "
Uma maneira de "driblar " é sempre guardar os 4 ultimos dígitos da nota que entrega ou fazer um desenhozinho em suas notas, como uma estrelinha.

Outra coisa a tomar cuidado é quando trocar pesos.
No câmbio oficial e legalizado, 1 real = 2,60 pesos ( mais ou menos). Porém, no mercado paralelo, é possível encontrar 1 real = 4 a 6 pesos !!!!
Por isso, ao arriscar-se, devemos saber sempre como reconhecer uma nota de peso argentino.

Aqui abaixo estão as notas principais, para se ter uma idéia de suas "aparências"


Reconhecendo as notas, é só partir para os próximos passos :

1) Coloque a nota contra a luz : você verá o rosto da pessoa refletindo ao lado do original na nota, como aqui abaixo.


A nota tá bem velhinha , não é de alto valor e já é noite, mas dá para perceber, rs.

2) Nesta mesma foto acima, podemos ver outro aspecto : quando contra a luz, a linha pontilhada ( em algumas notas, como as de 50 e de 100) fica contínua ...

3) O valor da nota ( neste caso, o número 10, escrito bem no canto superior esquerdo), é de um verde cintilante, que brilha à luz.

4) Na linha contínua, também contra a luz, podemos ver escrito em letras minúsculas várias letras, geralmente umas 4, não lembro exatamente, mas acho que diz em siglas, Banco Nacional da Argentina, mas não estou 100% certa disso.



5) Agora, olhe os quatro losangos bem ao lado da faixa vertical. São a referência do valor da nota para os cegos, e em alto relevo.
Porém, essa minha nota é verdadeira e eu não percebo tanto esse alto relevo não ...

De qualquer forma, se procura segurança, o melhor é sempre andar com notas de valor mais baixo e, é claro, cambiar em lojas oficiais !



sexta-feira, 10 de janeiro de 2014

Passeio De La Costa e Tigre !!!

Um dos lugares que eu queria muito ir nesta viagem à Argentina era a cidade de Tigre, que fica na província de Buenos Aires, a cerca de 30km da capital.

O dia era uma sexta-feira, cerca de 8h da manhã. Estava no hotel tomando um café-da-manhã, quando vi no noticiário que tinha acabado a luz no terminal de Retiro, exatamente onde pegaríamos o trem para Tigre !!!
Tive que fazer um plano B na hora, perguntando outras opções para o pessoal do hotel.

Resolvido: pegaríamos um ônibus que nos deixou em "Barrancas de Rivadavia" ( no centro de Buenos Aires), de onde tbm sai um trem que chega a Tigre.
Ok, mas então pq quase ninguém fala desse caminho ?
Porque este trem te deixa na estação principal de Tigre, na entrada da cidade e não em frente ao Parque De La Costa ( principal atração da cidade) como o trem De La Costa, que queríamos pegar.

Logo na estação de trem, já não entendia nada que a funcionária me dizia ... impressionante como o espanhol dos argentinos vai ficando cada vez menos intendível quando se vai pro interior do país ... e ela nos vendeu o ticket que parava no meio do caminho e teria que pegar e pagar outro trem até Tigre. Mas, vendo que não entendia nada, alguns argentinos super simpáticos foram nos ajudar e eu foi aí que percebi que ela poderia ter me vendido o bilhete direto para Tigre, sem precisar trocar de trem, mas aí já era né ...

Sem poder trocar de bilhete, fui com o que tinha até o final mesmo ainda bem que não teve fiscalização e me surpreendi muito positivamente.
Logo quando desci vi que a cidade era linda !!! Muito mais que Buenos Aires e ainda bem que desci naquela estação, pois , por ser mais longe do parque, me permitia andar pela cidade ..

Mas resumindo,
há 2 formas de se chegar em Tigre utilizando o transporte público :

1) Ir até a estação de metrô/trem de Retiro ( no centrão de BA) e nela, comprar o passe do trem. Pode-se comprar o trem até Mitre e de lá pegar o  Trem de La Costa que pára em frente ao parque de mesmo nome; ou o trem menos turístico que pára na estação de Tigre

2) Fazer a mesma coisa, só que partindo de Barrancas de Rivadavia, ao invés de Retiro.

Estação de Tigre

Tigre é uma cidade encantadora, de cerca de 30.000 habitante e logo de cara já se percebe os prédios bem conservados, casas que parecem ter sido tiradas de filmes, um rio calmo e muitos, muitos barcos.







Começamos andando sem rumo pela cidade ... todos os atrativos são muito bem sinalizados e logo em frente à estação, há um centro de informações, com funcionários solícitos e que disponibiliza mapas gratuitos.




Muito procurado por turísticas, é o passeio de barco Catamarã, pelo rio Tigre.
Há 3 tipos de passeios, com diferentes durações:
- 40 minutos
- 1h
- 2h

Como chegamos cerca de 11h da manhã, perdemos os dois primeiros, que saíam mais cedo. Porém, o passeio de 2h de duração é feito as 13:30h.
Queria muito andar de barco por ali, mas julguei que 2h inteiras só passeando no rio era muita coisa, então, deixei para lá ...



Loja de onde saem os barcos para o Uruguai

Praça de onde partem os barcos ...



Outra opção de passeio, saindo da mesma praça que os Catamarãs, é o passeio até Colônia de Sacramento, no Uruguai.

Seguimos até o Cassino ...




e o mercado de frutos, que fica ao lado.



Ao contrário do que imaginava, o tal mercado não é apenas de frutas e comidas, vende-se de tudo, desde souvenirs até artigos de mobília.
Lá, provei o famoso sorvete Munich ( concorrente do Freddo) e muito melhor, diga-se de passagem ...

A próxima parada foi o famoso Parque De La Costa !!!



O preço das entradas varia, mas o preço médio é de 100 pesos ( ~25 reais). Porém, estava em promoção, se comprasse algum alimento o ingresso saia por 48 pesos !!! Ali fora mesmo vendiam arroz bem barato ( cerca de 10 pesos) que servia perfeitamente como doação.

Este preço nos deu direito a muitas atrações do parque.

O lugar é uma gracinha, tem opções para todos os gostos e idades. O grande problema foi o calor, mas tirando isso, tudo ótimo !!!





Uma dica: deixe o parque por último em seu passeio, principalmente se for no verão. Muitas das atrações te deixam ensopado e no calorão de Dezembro, aderi aos túneis de vapor, espalhados pelo parque ...

Navio naufragado no rio Tigre, ao lado do parque


Vista da roda gigante

Montanha-russa "El desafio", como o nome propõe, os trilhos são na parte de baixo


O parque não é tão grande como imaginava, mas super vale a pena, era uma vontade que tinha desde pequena ...

Saímos ainda claro, pegando, desta vez, o trem De La Costa, pois queria passar em San Isidro.

O Trem De La Costa nos custou cerca de 10 pesos/pessoa e te permite parar em San Isidro e San Fernando e voltar, sem custo.
Parei em San Isidro, cidadezinha que muito queria conhecer.

O grande problema : a estação em que descemos fica muuuuito longe do centro principal da cidade, que não é servida por táxis. A "solução" foi andar muito, até que desisti e voltei para o trem.
Mas pelo que pude perceber, a cidade é bem nobre, com muitas casas lindas, mansões,...

Na volta do trem mais uma surpresa : no meio do caminho o funcionário avisa que o trem encerrou seus serviços. Ahn ? Onde eu tava ? Não era ali que o trem parava !!! Tive que sair na estação de Nunez, andar até achar um metrô e chegar em casa ...
Mas super valeu a pena e voltaria a Tigre, priorizando San Isidro, desta vez ... haha