segunda-feira, 16 de maio de 2016

Roteiro : Óbidos e Aveiro

Era uma quinta-feira chuvosa quando sai de Lisboa rumo ao Porto. Com pouco mais de uma hora de viagem, avisei no topo da colina uma cidadezinha cercada por um muro. Apesar da neblina e chuva, podemos reconhecer com facilidade a primeira parada do dia: Óbidos 




Óbidos é uma vila medieval construída dentro de uma muralha. A cidade toda ainda conserva o estilo medieval na arquitetura, lojas de souvenirs e, principalmente no turismo.

Logo em frente à cidade existem dois estacionamentos. Um bem ao lado do centro turístico, pago. Outro poucos metros atrás, ao lado dos arcos, gratuito. 


Este é o estacionamento gratuito


O acesso à cidade é feito através de seu portal, retratado em típicos azulejos portugueses do século XVII, retratando a Paixão de Cristo. 




As principais casas e lojas se concentram na Rua Direita, a mais central da cidade. Lá é possível percorrer boa parte da cidade, ver linhas casinhas e chegar até o antigo castelo.







Estando em Portugal, é impossível não se render à gastronomia. Em cada cidade que fui, experimentei uma comida típica. Em Óbidos, foi uma bebida : Ginja, um liquor delicioso, vendido em dez a cada dez lojinhas de lembrançinhas da cidade. 




Passando da metade da Rua, encontra-se, à sua direita, a Igreja de Santa Maria, sede do casamento do rei Afonso V com sua prima Isabel, ambos com menos de dez anos de idade. 

Ali do lado encontra-se também o museu municipal de Óbidos. 







No final da Rua Direita, impossível não ver o antigo castelo da cidade. Erguido pelos mouros, o castelo não está aberto à visitação (eu sei, uma frustração) pois atualmente é uma pousada. Se quiser entrar, que seja como hospede. 






O castelo do século XIII é uma das sete maravilhas de Portugal. 

Fazendo o caminho de volta, resolvemos parar ao lado do portal de entrada, e subi uma escada que dá acesso as muralhas. A vista dali de cima é maravilhosa. É super possível andar sobre as muralhas e ótimo para ter uma visão geral da cidade. 






Passei uma manhã em Óbidos. Deu para ver o principal. A chuva atrapalhou bastante, mas não deixei de ver nada por conta disso. Um perfeito bate e volta de Lisboa 

Continuei a viagem por mais 177 km até a cidade de Aveiro, lá no Norte de Portugal.

A princípio cidade não estava no roteiro (eu ia parar em Nazaré) mas foi uma linda a agradável surpresa! Até a chuva já tinha passado e o sol começou a surgir 

Normalmente, a cidade é um bate e volta para os turistas em Porto, distante 70 km, e para onde eu ia no fim do dia 




Tive apenas uma tarde na cidade, então é claro que não consegui ver tudo, me detive ao centro principal. 

Aveiro é conhecida como a "Veneza portuguesa", por seu vários canais. Então, por que não começar a visita seguindo para a praça Henrique Delgado, a principal da cidade e cercada pelos canais?






Entrei em um passeio de aproximadamente uma hora ao custo de oito euros por pessoa, com a Dora, uma guia excelente e super divertida. 

Durante o passeio, é possível ver o antigo mercado de peixes, a fábrica da cidade, casa de uma estilista com estilo próprio, a ponte dos namorados, salinas, entre outros ...











Na saída, entrei em uma das várias confeitarias do centro para provar a iguaria gastronômica da cidade: os ovos moles.



Que delícia! Existem os ovos moles tradicionais, com massa semelhante à hóstia e recheio de gemas de ovos ou ainda aqueles com uma cobertura adicional de chocolate. Apesar de amar chocolate, preferi o tradicional







Queria ter visto mais de Aveiro, como o mural I love Aveiro e o antiga pintura da cidade, infelizmente não deu tempo. Mas foi uma agradabilíssima surpresa. 






sábado, 14 de maio de 2016

Roteiro místico de Sintra

Apesar de ser referido como "vila" ou "cidadezinha", Sintra possui pouco mais que 370 mil habitantes. A menos de 50 km de Lisboa, posso afirmar sem sombras de dúvidas que Sintra é parada obrigatória de quem está de passagem por Lisboa. Aliás, me atrevo a dizer que a achei que Sintra deu um banho de beleza em Lisboa

Chegar em Sintra é muito fácil.
Para aqueles que utilizam o transporte público, o mais fácil é pegar um trem (comboio) que sai da estação do Rossio, em Lisboa. A viagem dura em torno de 40 minutos e os bilhetes custam cerca de 4 euros por pessoa. Uma pechincha!
Já aqueles que estão de carro, é só seguir pela Serra de Sintra. O caminho é maravilhoso, com paisagens encantadoras e muito bem sinalizado. Fui de carro e super aprovei a viagem.

Chegando na estação ferroviária as opções de passeios são muitas. Apesar de ser tratada como uma cidade fofa e pequena, algumas das atrações turísticas de Sintra se localizam no alto de colinas, então, em se tratando da cidade, prefira não economizar nos ônibus ou carro na hora de visitar cada atração.

Centrinho fofo de Sintra 


Os principais ônibus da cidade são 434 e 435, custando cerca de cinco euros o bilhete. A linha 434 passa por alguns pontos turísticos, como o Palácio Nacional de Sintra, Palácio da Pena, Castelo dos Mouros e o Museu do Brinquedo. Já aqueles que preferem conhecer o Palácio de Montserrat e a Quinta da Regaleira, o ônibus a ser escolhido é o 435.

Tive pouco menos de um dia inteiro em Sintra (como passei antes em Cabo da Roca, cheguei em Sintra quase 11h da manhã) então tive que escolher as atrações que poderia ir. Confesso que deixei muita coisa pra depois (desculpa pra voltar rs). 
Estava certa que queria ir a três atrações principais: Quinta da Regaleira, Palácio da Pena e o Castelo dos Mouros.

Chegando em Sintra fui direto para a atração que, durante minhas pesquisas, me encantou de um jeito especial, que achei linda e que não deixaria de fora de minha lista de jeito nenhum : a Quinta da Regaleira

A QUINTA DA REGALEIRA

A Quinta da Regaleira é um dos mais enigmáticos e belos palácios de Portugal. Disposta numa área de quatro hectares, a quinta consiste em um antigo palácio cercado por jardim com diversas flores, arvores, lagos, poços e mirantes. 







Segundo historiadores, a propriedade data de 1697, porém somente quando tornou-se propriedade do brasileiro Dr Antonio Augusto de Carvalho Monteiro, em 1848, que deu-se início a maior parte da construção que representa a Quinta da Regaleira atualmente. 

Carvalho Monteiro construiu o palácio em estilo português manuelino, enquanto que os jardins possuem monumentos esotéricos, relacionados à alquimia, maçonaria e templários.

Os horários e dias disponíveis par visitação podem ser encontrados aqui
Os preços para adultos são de 6 euros para visitas simples e 8 para guiadas. 
Para quem está de carro, existem vários locais para estacionamento logo adianta na colina.

O palácio de Sintra possui 6 andares, sendo dois deles, subterrâneos. 
Os andares subterrâneos referem-se à setores de serviço, como cozinha, dispensa, copa e refeitório.




No piso nobre (térreo), destacam-se a Sala da Renascença (antiga sala de estar, decorada em estilo italiano, em homenagem à Carvalho Monteiro e sua esposa Perpétua Augusta), Hall da escada, Alpendre (área decorada com cascalho de Coimbra) e a Sala de Caça (antiga sala de jantar, decorada com tema de caça).





No piso um, encontramos os dormitórios da família, assim como salas de estudos e de brinquedos. O piso dois destina-se à sala de escritório e alguns quartos. O piso três concentra o terraço.

Obs.: Essa informação não é confirmada. Pesquisei e não achei nada sobre, mas (não sei porque cargas d'agua) esse palácio me lembrou muito uma minissérie chamada Os Maias, com o Fábio Assunção, que passou há uns 15 anos na Globo ... Não sei se foi uma das locações 


O palácio é lindo, porém o destaque da propriedade, pelo menos para mim, vai mesmo é para os jardins e bosques



Logo na entrada é entregue um mapa com os principais pontos de interesse, dentre eles destacam-se:

Capela
Em estilo neomanuelita, os temas centrais da capela são as cenas de Anunciação e a Coroação de Maria. Aludindo ainda, à Ordem de Cristo, herdeira da missão templária. Em seu subsolo, há uma passagem secreta, com ligação ao palácio. 



Gruta do Oriente
Uma das principais entradas dos caminhos subterrâneos que ligam até o Poço iniciático





Portal dos Guardiões
Consiste em dois torreões com uma torre central, uma das entradas para o poço iniciático



Poço Iniciático
O local mais aguardados de todos! O poço nada mais é do que uma torre invertida, com 27 metros de profundidade (9 andares),  com acesso até o fundo através de escadas laterais em espiral. Recebeu este nome por acreditar-se que ali ocorriam os rituais de iniciação na maçonaria. No fundo, há uma rosa dos ventos, ilusão aos templários. 


É gente, chequei ao fundo do poço ...



Obs.: Durante minhas pesquisas sobre Sintra, vi que muitos sites/blogs não incluiam a visita à Quinta da Regaleira. Acredito que a cidade tem muitas atrações e fica difícil escolher, mas foi, de longe, meu passeio preferido! Não deixe de ir quando em Sintra

Castelo dos Mouros, visto da Quinta da Regaleira


Como adoramos a Quinta da Regaleira e a visita acabou demorando bem mais que o esperado, saímos logo após para almoçar. Fomos num restaurante indiano , com comida deliciosa a preço bem convidativo.



Saindo do restaurante, tivemos que fazer uma escolha: visitar o Palácio da Pena ou o Castelo dos Mouros.
Eu tinha ouvido falar maravilhas do Palácio da Pena, mas o Castelo dos Mouros era justamente do jeito que imaginava um castelo, de pedrinha, com os muros margeando uma colina ... Mas, como estava num grupo de 5 pessoas, fui voto vencido.

Chegando ao Palácio da Pena, paramos o carro no estacionamento mais próximo, que mesmo assim estava ainda distante do palácio. É possível seguir a pé, porém deve-se subir por cerca de vinte minutos uma colina bem íngreme. O frio e cansaço do dia foram decisivos na hora de escolher o trem privativo do castelo, rs. 


Não tenha dúvida, use o ônibus do castelo!



Achei o palácio lindo, tanto por fora quanto por dentro. Datado do século XIX, o palácio foi o primeiro da Europa construído em estilo romântico. O segundo foi o de Neuschwanstein, Alemanha.

Sem nenhum filtro, juro!

Atualmente, é considerado uma das sete maravilhas de Portugal.










A visita pelo interior demorou pouco mais de uma hora. A visita externa compreende as varandas e terraços do palácio e os bosques. As vistas com o pôr do sol de Sintra são sensacionais. 


Saindo do Palácio, seguimos para o centro de Sintra, parando bem em frente ao Palácio Nacional. 
A menos de cinco minutos a pé dali, na Rua das Padarias, encontra-se uma obra prima da cidade: a Pastelaria Piriquita, famosa pelo travesseiro.





Travesseiro = doce feito com claras de ovos e castanhas, coberto com açúcar e com uma massa super, hiper, ultra leve. Uma delícia!


Há diversos travesseiros em Portugal, mas nenhum consegue ser igual ao da Piriquita!

Sintra é uma cidade dos sonhos. De uma gama cultural inacreditável. Perfeita e imprescindível para um bate e volta de Lisboa, apesar de achar que dois dias na cidade seriam perfeitos. Confesso que não pretendo voltar à Lisboa, porém a Sintra, voltaria várias vezes!


Importante:
  • As quartas-feiras o Palácio Nacional não está aberto à visitação. Adivinhem em qual dia eu fui à Sintra? Justamente ....
  • Também nas quartas, a sede principal da pastelaria Piriquita não abre. Porém, uma segunda loja, menor, está aberta (sonho!!!)
  • Mais uma vez: Sintra é cheia de colinas, então nada de economizar na hora de seguir de ônibus/carro
  • Os relatos são baseados em minha viagem, realizada no inverno português, em jan/2015





sábado, 16 de abril de 2016

Viajando de low cost na Europa - impressões e dicas

Na maioria das vezes em que viajo pra a Europa acabo optando pelo transporte ferroviário. Acho prático, rápido, confortável e o preço bastante convidativo ... Porém, alguns trechos do velho continente são apenas percorridos por avião.

Esta foi a primeira vez que andei em companhias low cost na Europa (olha a crise haha) e vou relatar bem direitinho a experiência aqui e, logo de cara aviso : se assemelha bastante a viagens de avião em outras cias.

Usei duas cias diferentes: Ryanair (irlandesa) e Vueling (catalã). Não tenho o que reclamar de nenhuma das duas, foram ótimas experiências. Porém, alguns detalhes pequenos podem fazer toda a diferença

Ryanair - uma das mais famosas low cost européias, com promoções que podem, as vezes, gerar dúvidas se são reais.

Fiz o trecho Porto (Portugal) - Madri (Espanha) com esta cia. A intenção era ir de carro, porém as taxas caríssimas por cruzar fronteira e a indisponibilidade de ônibus ou trens nos fizeram optar pelo transporte aéreo.

Aeroporto de Madri (Barajas), meu velho conhecido haha

A diferença de preço entre a Ryanair e outras cias "regulares" chegava a 800 reais por pessoa! No momento da pesquisa a decisão já era parecia bastante clara.

Antes de Embarcar ...

Como normalmente ocorre com cias Low Costs, os horários dos vôos estão longe de serem os melhores. Na verdade, meu vôo partiu as 6:30h da manhã do horário local em Porto. A viagem até Madri durou pouco menos de uma hora.


Pode acontecer de cias low cost não voarem dos principais aeroportos europeus. No meu caso isso não aconteceu. Peguei o vôo no aeroporto de Porto e desci em Barajas, Madri.

No momento da reserva, nos é deixado claro que os preços apresentados dão direito a apenas uma mala de mão, pesando até 10 Kg com as dimensões máximas de 55cm x 40cm x 20cm mais uma bolsa pequena pessoal com até 35cm x 20cm x 20cm. 

Aeroporto de Porto

Obs.: A cia admite apenas 90 bagagens na cabine, então, se você for o passageiro 91 a fazer check-in e os outros 90 a sua frente estiverem com bagagem de mão, não tem problema. O único incoveniente é que terá de despachar sua bagagem de mão, porém sem custo adicional. 


Então não pode levar bagagem despachada? Impossível alguém do Brasil viajar só com uma mala de mão! Pode levar sim, porém é cobrado uma taxa por cada mala de carrinho despachada. 

No meu caso, uma bagagem com 20kg custava cerca de 120 reais e uma segunda bagagem de 15kg 85 reais. 

Ou seja, o custo do trecho Porto-Madrid, por pessoa, foi o seguinte:

- 29 euros referentes à passagem aérea +
- 30 euros (aprox 120 reais) por babagem extra de porão com 20 kg +
- TOTAL: 59 euros 

Os assentos não poderiam ser escolhidos, apenas se o passageiro pagasse para fazer a escolha. O custo era de aproximadamente 6 euros por passageiro. 


ATENÇÃO!

Eu quase cai na pegadinha da low cost. Minha sorte foi que resolvi ler o contrato no dia do meu embarque do Brasil. Quase cai numa terrível cilada. É o seguinte:
O CHECK IN DEVE SER FEITO ONLINE COM ATÉ 24H DE ANTECEDÊNCIA E A CONFIRMAÇÃO IMPRESSA E MOSTRADA NO BALCÃO DE CHECK IN. Essa era a condição do nosso contrato (cheque seu contrato para confirmar se isso é sempre necessário). Caso contrário era cobrada uma taxa de 70 euros (no caso de vôos do continente europeu) ou libras (para vôos no Reino Unido) por pessoa!

Obs.: Tenho que ressaltar a honestidade do atendente do balcão do aeroporto. Quando olhou a mala de mão do meu pai, disse que era grande e que talvez ficaria bem apertada na cabine. Ofereceu despachá-la. Aceitamos e não tivemos problemas. 

Ele ainda deu outra dica, nos sugerindo tomar café no próprio aeroporto, antes do embarque. Disse que sairia mais barato e mais uma vez confirmamos sua boa intenção quando vimos os preços no avião. (Apesar de mais caros que no aeroporto, não eram caros. Os preços eram totalmente plausíveis)

Embarque ...


No próprio site da cia aérea é recomendado chegar ao aeroporto com 2h de antecedência. Como nunca tinha viajado de low cost, segui as orientações. 

Chegar antes no aeroporto é imprescindível! No mesmo horário de nosso vôo outros cinco aviões da Ryanair estavam saindo para diferentes cidades. E várias outras low costs voavam na mesma hora.
Isso deixou a fila no controle de passaportes e detector de metais bem grande, fiquei uns 40 minutos aguardando

Confesso que esperava atrasos, mas o vôo saiu na hora exata. Chegamos até antes do previsto em Madri ...


O avião foi confortável, comissários atenciosos. O espaço entre as poltronas era o mesmo de outros vôos de outras cias na Europa. 



Voei de Ryanair e não tenho o que reclamar. Repetiria sem dúvidas ...


Vueling - não conhecia esta cia até comprar a viagem ainda no Brasil. Ela apareceu como a melhor alternativa na rota Barcelona - Lisboa. Comprei junto com a passagem da British, uma de suas parceiras.


Era um domingo e meu vôo saiu pouco após as onze da manhã de Barcelona. É preciso reforçar que o aeroporto da capital da catalunha fica a uma distância relativa do centro, levamos pouco mais de trinta minutos de táxi ... Então, programe-se para chegar com antecedência


Aeroporto de Barcelona 

As filas também estavam bastante cheias. Porém, fazer o check in online em uma das máquinas do próprio aeroporto (logo antes do vôo mesmo) facilitou bastante as coisas ...


Foram mais rígidos quanto a bagagem que a Ryanair. Cobrando, inclusive uma segunda mala despachada de um dos membros de nossa família (na Ryanair entraram sem problemas).

Obs.: Vale ressaltar que no contrato da Vueling mencionava que o permitido era apenas uma mala despachada por pessoa + 1 mala de mão + bolsa. Então, não fizeram nada de errado, apenas seguiram a risca o combinado. 
Essa bagagem extra custou cerca de 90 euros 

O preço deste trecho foi de 120 reais, no total (já incluindo mala despachada) por pessoa ...



Comparativamente, achei o aeroporto de Barcelona mais confuso. Andamos muito até chegar ao portão de embarque da Vueling, que só liberado e anunciado no painel poucos minutos antes do vôo. Tivemos que correr para não perder  


No mais, o avião é bem "normal". Os lanches na cabine também são pagos a parte. Os preços também não eram exurbitantes. Chegamos no horário previsto, sem outros problemas



No geral, não tive problemas em andar de cia low cost na Europa. É claro que, assim como em outras cias, existem particularidades e regras que precisam ser seguidas para não acabar pagando mais caro. 

Ainda existe bastante preconceito, mas não tenho o que reclamar. Ideal para vôos curtos, principalmente para economizar em viajantes sem malas despachadas 

Outras cias low cost na Europa são: Aer Lingus (Irlanda), Easyjet (Inglaterra), Condor (Alemanha), Wizzair (Leste Europeu), XL (França), CityJet (Inglaterra), Norwegian (Escandinávia), SmartWings (Leste Europeu), Brussels Airlines (Bélgica)